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集裝箱門式起重機的空載實驗

來源:中國起重機械網
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除了通用橋(門)式起重機的調試項目以外,集裝箱門式起重機還要對各機構作如下試驗檢查工作。

(1)起升機構

①空載荷(空吊具)每檔各升降2~3次,機械傳動不得有卡阻現(xiàn)象和異常聲響。

②檢查各控制器的指示方向與電動機轉動方向是否一致。

③檢查起升卷筒,支承處不得有異常的振動。

④導繩滑輪的工作情況應該良好。

⑤測量吊具起升高度并作記錄,吊具底平面離軌道頂平面的距離達到起重機額定起升高度值時,上限位開關應動作,切斷電源,制動器上閘制動。吊具下降至軌頂平面(相距為100mm)時,下降限位開關應動作,切斷電源,制動器上閘制動。制動器制動時間,應符合設計要求。

⑥調整兩個卷筒上的鋼絲繩的長短,使集裝箱處于水平狀態(tài)。

⑦空載荷測試起升速度和下降速度,將實測值與設計參數比較,計算出誤差,整理記錄,作為原始資料存檔。

(2)旋轉機構(本機型為旋轉小車式結構,但是有些機型為吊具旋轉)

①旋轉小車的垂直滾輪和水平滾輪應全部與環(huán)形軌道面相接觸,在旋轉過程中應無卡阻現(xiàn)象。

②在正、反向旋轉時,其方向應符合控制臺的指示方向,驅動裝置也不應有卡阻及異常聲響現(xiàn)象。

③小車或吊具旋轉時,檢查電纜與液壓油管,在轉動時不得與其他機件碰撞和摩擦。

④測試小車旋轉或吊具旋轉角度,調整行程開關,使旋轉小車能向左、右各轉動135°角度時,行程開關動作切斷電源,電動機停止轉動,同時制動器起作用。吊具旋轉與此相仿。

(3)吊具裝置

①集裝箱吊具的雙伸縮裝置伸縮應靈活,20ft和40ft定位應準確無誤。

②雙伸縮裝置在伸縮時,油管和電纜電線,不得與其他機件接觸,纏繞和摩擦。

③導向板擺動應靈活,擺角應符合圖紙要求,對集裝箱對位起到導向與定位作用。

④旋鎖裝置應能鎖緊集裝箱,行程開關應正常動作。

⑤液壓系統(tǒng)、各油泵、油缸、閥類元器件動作靈產活、性能良好,油路及管接頭不得有漏油現(xiàn)象。

(4)大、小車運行機構

①行走車輪應全部與軌道接觸,運行中不應有卡阻、走偏、啃軌及異常振動與聲響現(xiàn)象。

②起重機起動和制動時,行走車輪不應有打滑現(xiàn)象。

③限位開關工作準確可靠,報警裝置和信號燈具應齊全、功能正常。

①電纜卷筒卷繞應輕松自如,緩沖裝置能正確碰撞撞塊。

以上各項如有動作失靈、卡阻、異常振動與聲響、摩擦等現(xiàn)象,應及時調整和修復后繼續(xù)試驗,不允許帶故障強行完成試驗過程。

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