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起重機(jī)浮吊中引繩穿引的分類

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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 起重機(jī)中起升機(jī)構(gòu)浮吊時(shí),放出前、后鉤卷筒上的鋼絲繩,交換繩頭到正確的卷筒上并固定。這種同側(cè)前、后鉤為一組同時(shí)穿繩的方法,即解決了單個(gè)主鉤起升機(jī)構(gòu)不能同時(shí)收放繩的缺陷,也大幅度提高了穿繩的工作效率。
 
浮吊為懸臂式俯仰臂架,八主鉤懸于水平面上方,為了調(diào)整八主鉤水平,將確保八主鉤吊裝時(shí)受力均勻。針對(duì)此情況,采用可以測(cè)量三維尺寸的萊卡測(cè)量?jī)x器對(duì)八主鉤高低差進(jìn)行測(cè)量,根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)八主鉤高低進(jìn)行精調(diào)后,精斬機(jī)構(gòu)卷筒上的主鉤鋼絲繩。為了保證測(cè)量數(shù)據(jù)的精確性,需事先調(diào)整船體的水平,并在八主鉤動(dòng)滑輪架上均貼好反光片做為測(cè)量基準(zhǔn)。
 
為便于穿引繩,臂架變幅扳到*小角度,并借助駁船、主鉤固定工裝、改向滑輪、引繩木筒等輔助設(shè)備完成引繩穿繩工作。臂架變幅到*小角度時(shí),人字架到臂架頭部的跨距*大,為了減少網(wǎng)帶干燥機(jī)引繩的長(zhǎng)度及穿引的工作量,引繩分2部分穿引:一部分是人字架至臂架頭部滑輪;另一部分是主鉤定滑輪組至主鉤動(dòng)滑輪組,再將2部分引繩繩頭進(jìn)行連接,完成引繩穿引。
 
前、后鉤引繩的2個(gè)進(jìn)繩端分別進(jìn)入后鉤的2個(gè)卷筒,通過(guò)后鉤起升機(jī)構(gòu)2個(gè)卷筒工作分別將前、后主鉤的產(chǎn)品鋼絲繩頭牽引至機(jī)器房?jī)?nèi),并將2鋼絲繩頭固定在后鉤機(jī)構(gòu)卷筒上。
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