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浙江交通集團(tuán)杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目濱海互通下部結(jié)構(gòu)全部完工

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:889
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   1月4日,浙江交通集團(tuán)杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目沿?;ネǖ氖┕がF(xiàn)場,吊車、混凝土泵車等多種大型設(shè)備來回穿梭,工人們正在嚴(yán)重有序地進(jìn)行最終一個墩身澆筑施工。經(jīng)過建設(shè)者們近24月的奮戰(zhàn),沿?;ネ?含高架)582座墩身悉數(shù)完工,標(biāo)志著沿?;ネㄏ虏拷Y(jié)構(gòu)悉數(shù)完工,為項(xiàng)目全線貫通邁出關(guān)鍵一步。


據(jù)了解,杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目沿?;ネㄊ乾F(xiàn)在在建的亞洲最大的海上紐帶互通,位于淺海及灘涂區(qū),占用海域613畝,是連接杭甬復(fù)線與甬舟高速公路的海上紐帶互通,由1條互通主線橋和8條匝道橋組成,主線總長1550米,匝道總長6387米,觸及與既有金塘大橋多處上跨、下穿、拼接及淺海灘涂區(qū)施工,施工組織難度大。一起,在棧橋和主線施工過程中,多處跨過包括原油管道、LNG燃?xì)夤艿馈?00KV海纜、取水盾構(gòu)地道、舟山大陸引水管道等17條觸及國計民生的重要管線,安全管控要求高。

為霸占重重難關(guān),浙江交通集團(tuán)浙交建設(shè)杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目公司屢次牽頭施工單位、監(jiān)理單位屢次進(jìn)行方案研討,最終決議選用搭設(shè)海上棧橋和平臺變上海施工為陸上施工,現(xiàn)場多點(diǎn)開花,完結(jié)分項(xiàng)工程全面打開。一起,選用先進(jìn)物探設(shè)備加蛙人摸排的方式精準(zhǔn)定位海底,先后完結(jié)了海底管線悉數(shù)安全跨過、海域棧橋悉數(shù)貫通、樁基、承臺、墩身悉數(shù)澆注完結(jié)的方針。隨著一個個施工重難點(diǎn)被霸占,項(xiàng)目提前完結(jié)了沿?;ネㄓ?023年春節(jié)前完結(jié)下部結(jié)構(gòu)的既定方針,為下一步沿海紐帶互通上部結(jié)構(gòu)施工提供重要保障。

 

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