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下載手機APP 日前，合肥地鐵5號線北段(官塘車輛段至桐城南路站)順利完成長軌貫通。
5號線北段正線全長15.5千米，合計13座車站，鋪軌規(guī)模北起官塘車輛段，南至桐城南路站，與既有5號線南段接駁，鋪軌總里程34.045千米，均為地下線。
“長軌通”是指選用移動式亮光焊機將已鋪設的25米標準短軌焊接連通，鎖定形成一條接連的無縫線路，可有效減少行車顛簸及噪聲，大幅提高軌道列車乘坐舒適度。軌道鋪設工程首要包含道床鋪設、道岔鋪設、無縫線路鋪設等工序。
目前，5號線北段已順利完成全線洞通、全線長軌通。下一步，合肥軌道集團將全力推進5號線北段剩下工程，力爭早日完成5號線北段開通初期運營的任務目標。(來源：安徽日報記者范克龍)
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5號線北段正線全長15.5千米，合計13座車站，鋪軌規(guī)模北起官塘車輛段，南至桐城南路站，與既有5號線南段接駁，鋪軌總里程34.045千米，均為地下線。
“長軌通”是指選用移動式亮光焊機將已鋪設的25米標準短軌焊接連通，鎖定形成一條接連的無縫線路，可有效減少行車顛簸及噪聲，大幅提高軌道列車乘坐舒適度。軌道鋪設工程首要包含道床鋪設、道岔鋪設、無縫線路鋪設等工序。
目前，5號線北段已順利完成全線洞通、全線長軌通。下一步，合肥軌道集團將全力推進5號線北段剩下工程，力爭早日完成5號線北段開通初期運營的任務目標。(來源：安徽日報記者范克龍)
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